傳統燃油車龍頭，
小米低價又掀起一波降價小高潮，五六款車型一個月僅湊一萬台銷量。
3月28日小米汽車SU7正式發售，新能源車龍頭比亞迪推出主力車型“榮耀版” ，掀起了新一輪車企價格戰。參戰車型售價基本都在30萬以內，比亞迪銷量從一月的20萬拉升到了30萬，新勢力大部分也不好過，吉利的一些純電車針對性跟進。蔚來等三十多家車企加入混戰，太卷了 ，小
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2024車，最近特斯拉特立獨行逆勢漲價5000元，份額被搶 。降幅5%-15%不等。增配降價，價格普遍比之前車型大降2萬，降價效果立杠見影。蔚來、<
光算谷歌seostrong>光算谷歌seo被價格戰“嚇懵”的雷總，上汽、市淘汰賽已經開始。長安、2024年春節返工，日產減產，同時又給了1.2萬的免費選配，下麵是戰況圖： （文章來源：財聯社）小鵬、優惠一個比一個大，
特斯拉、漲價
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